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Emploi

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Type d'emploi	Titre	Employeur	PosDétails
Post-doc	Large EddySimulation ofplasma-assisted combustion of turbulenthydrogenflames	EM2C	doc
Post-doc	Modelling hydrogen /air premixed flames in spark-ignition engines for low to high Karlovitz numbers	IFPEn	doc
Professor	Énergétique / Génie Chimique –Sécurité des procédés	CORIA	doc
Assistant Professor	Hydrogen and Energy Decarbonization Chair	CORIA	doc
Post-doc	Thermoacoustic dynamics of hydrogen fired combustors for aircraft propulsion	ETH	doc
Post-doc	Synthesis of new efficient thermo-luminophore materials for temperature measurement in combustion.	EM2C	doc
Post-doc	An experimental study of hydrogen combustion for the decarbonation of bricks and tiles manufacturing sector	Coria	doc
Ingénieur(e)	Ingénieur(e) en expérimentation : exploitation et développement d’installations de recherche	Ensma	doc
Post-doc	experimental study of liquid injection of ammonia in gas turbine conditions	Prisme	doc
Post-doc	Développement d’outils numériques couplant cinétique chimique et plasma hors équilibre pour l’analyse conjointe modélisation/expérience	institut P'	Pprime
Ingénieur	Ingénieur combustion métallurgie	FIVES	lien
Post-doc	chimie physique, génie des procédés	ENSTA	Postdoc
Post-doc	Étude expérimentale de la combustion hydrogène pour la décarbonation de l'industrie des tuiles et briques	CORIA	Postdoc
Post-doc	combustion theory and reaction-diffusion systems	Manchester	Postdoc
Ingénieur		PRISME	Prisme
Ingénieur	Expert Combustion	Fives	lien
Ingénieur	Expert technique Combustion	Fives	lien
Post-doc	Réalisation d’un couplage ATG/IRTF et étude cinétique à hautes vitesses de chauffe	Univ. Corse	Postdoc
Post-doc	hydrogen-air flames in thin layer vessels	IRPHE	Postdoc
Post-doc	simulation of droplet combustion in laminar and turbulent flows	Coria	Postdoc
Post-doc	Liquid injection for gas turbine	Coria	Postdoc
Ingénieur	en thermique/énergétique	ENSMA	ensma
Post-doc	Development of multispectral cavity-enhanced measurement technique for drone based smoke particle characterisation in large scale fire	CORIA	coria
Ingénieur	Ingénieur(e) en expérimentation : exploitation et développement d’installations de recherche	PPRIME	pprime
Post-doc	Advanced Lattice Boltzmann for reactive flows	M2P2	malbec20
Post-doc	Simulation de la combustion de l'hydrogène	imft	imft
Ingénieur	Ingénieur techniques expérimentales	ISAE	ISAE20
Post-doc	Turbulent Jet ignition modeling using thickned Flame Model	IFPEN	ifpEN20

Les thèses

Titre de la thèse

Laboratoire d'accueil

Directeur de thèse

Détails

Experimental Investigation on the formation and oxidation of fine particles in
Rich-Burn, Quick-Mix, Lean-Burn Combustors

Coria

F. Grisch, G. Cabot

doc

Combustion/Physical Chemistry

ICARE

Z. Serinyel

lien

thermoacoustic dynamics of hydrogen fired combustors for aircraft propulsion

ETH

lien

Biomass pyrolysis: advanced experiments and modeling

LRGP

A. Dufour

doc

Study of the formation of nitrogen oxides (NOx) during dihydrogen (H2) combustion

PC2A

P. Desgroux, N. Lamoureux

doc

Advanced diagnostics development to investigate the NOx formation processes in representative Hydrogen aircraft combustor

EM2C

L.Zimmer, C. Mirat, C. Betrancourt

doc

Experimental study of soot formation and oxidation mechanisms by optical in-situ methods : effects of combustible and pressure.

Coria

J. Yon, M. Mazur

doc

Modelling fire-related problems with Lattice Boltzmann Methods

M2P2

Boivin

doc

simulation numérique par LES de la combustion de l'hydrogène

IMFT

lien

Combustion de biomasse

LGRE

J. Schobing

doc

Étude expérimentale de numérique de la pyrolyse de biomasse en atmosphères d'oxy-combustion

LGRE

J-F Brilhac

doc

Couplage modélisations physiques / réseaux neuronaux pour l’optimisation

des changes thermiques dans les chambres de combustion aéronautiques

Insa

L. Vervisch

doc

Etude de la combustion partiellement prémélangée turbulente hydrogène-air

Coria

B. Renou

doc

Experimental studies of ozoneassisted combustion

PC2A

G. Vanhove

doc

Effect of Zero-carbon combustion on lubricant aging and its impact on emissions

Prisme

L. Giaracca

doc

Auto-Ignition characteristics of ammonia/air premixture for high compression spark ignited engine

Prisme

C. Mounaim-Rousselle

doc

Dynamique des détonations en milieu gazeux non homogène

ENSMA

V. rodriguez

doc

Modèles d'ordre réduit et Contrôle d'instabilités de combustion pour la propulsion aérobie

CRAN

D. Theilliol

doc

Modélisation du couplage instationnaire flamme-turbulence dans les superstatoréacteurs

DMPE

G. Puigt

doc

Dynamique et instabilités de combustion d’une flamme swirlée Lox/méthane en conditions d’injection transcritiques dans les moteur-fusées

M2P2

P. Boivin

doc

Modélisation d’ordre réduit des oscillations de pression induites par le col thermique d’un

statomixte bas Mach

ONERA

E. Piot

doc

Augmented Large-eddy simulations of an internal combustion engine fueled with hydrogen

IFP

S. Jay

doc

Stage M2

Sujet du Stage

Laboratoire d'accueil

Encadrants

Détails

Experimental study of plasma-assisted combustion for a low-NOx aeronautical combustion chamber

EM2C

C. Laux, S. Ducruix, P. Scouflaire

EM2C

Utilisation du modèle TFLES pour la combustion supersonique avec le code JAGUAR

ONERA

H. Deniau, A. Genot, JM Senoner et G. Puigt

Onera

Caractérisation numérique de l'impédance acoustique du col thermique d'un statomixte bas Mach.

ONERA

J.-E. Durand, A. Genot

Onera

Contrôle d'instabilités de combustion à partir de modèles d'ordre réduit

ONERA

C. Sarotte, A. Genot

Onera